5年時(shí)間覆蓋230城，從小城市崛起的接親網(wǎng)靠什么成功？

接親網(wǎng)的創(chuàng)立，將原本不透明的線下婚車租賃業(yè)務(wù)，搬到了線上進(jìn)行公開(kāi)供查詢預(yù)定。

現(xiàn)在不管是農(nóng)村還是城市的人們結(jié)婚，接親都會(huì)有很豪華的婚慶車隊(duì)。中國(guó)人多半好面子，喜歡在結(jié)婚的時(shí)候撐場(chǎng)面，丈母娘們也希望自己的女兒能風(fēng)風(fēng)光光地出嫁。

而由于線下市場(chǎng)中婚車租賃價(jià)格不透明、信息不對(duì)稱，安排婚車是一件特別不省心的事情，接親網(wǎng)正是抓住了這一痛點(diǎn)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)成功地把業(yè)務(wù)做向了全國(guó)各地。

時(shí)間回顧到五年前，黃超下定決心創(chuàng)辦接親網(wǎng)，也是機(jī)緣巧合，因?yàn)樽约夯I備婚禮的時(shí)候也遇到了找婚車的困擾：找朋友幫忙吧，欠人情，而且車型還不統(tǒng)一；找婚慶公司安排的話，他們也是通過(guò)層層雁過(guò)拔毛拿到的婚車，價(jià)格實(shí)在很高。

在傳統(tǒng)的線下租婚車業(yè)務(wù)中，價(jià)格不透明，婚車以次充好，接親用車當(dāng)天坐地起價(jià)甚至半路要求給一條煙不然就不走之類的事情比比皆是。

傳統(tǒng)的婚車租賃行業(yè)太混亂了，如果不進(jìn)行規(guī)范，只會(huì)有更多的新人深受其害。

時(shí)勢(shì)造英雄，從小城市崛起逆襲覆蓋全國(guó)230座城市

2014年，滴滴出行還叫“滴滴打車”，只能提供打出租車服務(wù)，優(yōu)步也剛剛進(jìn)入中國(guó)，并未廣為人知。

接親網(wǎng)在當(dāng)時(shí)提出的“共享婚車”理念，是非常超前的。借助互聯(lián)網(wǎng)搭建C2C平臺(tái)模式，通過(guò)線上改變信息不透明的現(xiàn)狀，繼而通過(guò)實(shí)體服務(wù)規(guī)范改善拙劣的用車體驗(yàn)，在婚車服務(wù)和婚車價(jià)格之間找到平衡點(diǎn)，解決新人的后顧之憂。

那一兩年，對(duì)于中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)而言，幾乎是最好的一兩年。然而對(duì)于中國(guó)的創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)模式而言，那幾乎是最差的一兩年。

圖片來(lái)源：接親網(wǎng)

接親網(wǎng)立足于桂林的低調(diào)運(yùn)營(yíng)并沒(méi)有如期避開(kāi)跟風(fēng)抄襲者的虎狼之心，一時(shí)間，各種雷同的婚車平臺(tái)猶如雨后春筍般出現(xiàn)在公眾視野。

讓接親網(wǎng)團(tuán)隊(duì)氣憤的是，他們不僅跟風(fēng)模式、模仿界面，甚至連內(nèi)容文案、404頁(yè)面都原封不動(dòng)地照搬抄襲過(guò)去。但經(jīng)多次溝通無(wú)果后，黃超決定放棄無(wú)用的溝通，專注做好自己平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)。

他的QQ簽名從那時(shí)候起至今就再也沒(méi)改過(guò)：我們塑造了行業(yè)最初的模樣，也將引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)的方向。

事實(shí)證明，接親網(wǎng)團(tuán)隊(duì)的選擇是正確的，在中國(guó)創(chuàng)業(yè)環(huán)境最好的那兩年里，抄襲跟風(fēng)的同行們靠著講故事拿到了不錯(cuò)的天使投資，但最后也倒在不扎實(shí)運(yùn)營(yíng)導(dǎo)致項(xiàng)目造血功能不足，資金鏈斷裂上面。

而接親網(wǎng)專注實(shí)打?qū)嵉倪\(yùn)營(yíng)，在不融資、自負(fù)盈虧的情況下，自身業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)五年，在最好的時(shí)候甚至斬獲單月1400%的營(yíng)收增長(zhǎng)。短短五年時(shí)間，婚車業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋到全國(guó)230座主要城市。

不忘初心，婚車的靠譜和性價(jià)比同樣重要

有業(yè)內(nèi)人士介紹稱，在沒(méi)有接親網(wǎng)出現(xiàn)之前，全國(guó)各地的婚車租賃都是一個(gè)悶聲發(fā)大財(cái)?shù)纳猓鹤鲞@行生意幾乎無(wú)成本，只需要活絡(luò)一下當(dāng)?shù)氐暮儡囐Y源，能聯(lián)系得上車主，再去當(dāng)?shù)氐幕閼c公司發(fā)發(fā)名片，調(diào)車成本價(jià)四五百一輛的奧迪A6L，是婚車的爆款車型，一般給新人的報(bào)價(jià)能做到八九百一輛車。更別說(shuō)稀缺資源如勞斯萊斯、賓利、法拉利這樣的豪車，一輛勞斯萊斯幻影婚車能要價(jià)三萬(wàn)。

傳統(tǒng)婚車行業(yè)的理念是所謂的“一錘子買賣，宰到一個(gè)算一個(gè)”。而不良商家這樣的“好日子”，隨著接親網(wǎng)的出現(xiàn)，都變得一去不返了。

圖片來(lái)源：接親網(wǎng)

接親網(wǎng)的創(chuàng)立，將原本不透明的婚車租賃價(jià)格搬到線上公開(kāi)供查詢預(yù)定，無(wú)疑是在婚車租賃行業(yè)扔下一枚“重磅炸彈”，把全國(guó)部分的暴利商家們炸得個(gè)措手不及。

一時(shí)間，接親網(wǎng)成了眾矢之的，網(wǎng)上的黑帖評(píng)論惡意差評(píng)都不算什么，更是有不法分子用“呼死你”電話狂轟濫炸，直至報(bào)警后迅速鎖定嫌疑人，在多番溝通之下對(duì)方才善罷甘休。

黃超坦言，自己的團(tuán)隊(duì)曾花費(fèi)三年的時(shí)間去把全國(guó)的婚車租賃價(jià)格控制到一個(gè)合理的范圍，既需要有新人謀求的性價(jià)比，還需要具備車主謀求的合理利潤(rùn)，兩邊的利益都要照顧到，這對(duì)于一個(gè)新生的平臺(tái)而言，確實(shí)是一件非常吃力不討好的事情。

而除了性價(jià)比之外，黃超還追求“把一件特別不靠譜的事情做到特別靠譜”，接親網(wǎng)不僅給所有登記在冊(cè)的車主編制了“誠(chéng)信檔案”，還在2015年便試水推出“出車保證金”模式，將傳統(tǒng)婚車租賃市場(chǎng)“車主向新人單向收定金”的模式逆向思維推行，車主接單前必須要向平臺(tái)交納一筆出車保證金，如果車主有任何不守規(guī)矩，將會(huì)遭到平臺(tái)的全面封殺。

不僅如此，平臺(tái)更是劃出“1000萬(wàn)先行賠付專項(xiàng)基金”，保障新人的安心用車。

“性價(jià)比+靠譜”，是接親網(wǎng)成功經(jīng)營(yíng)五年的核心目標(biāo)。

黃超還表示，接親網(wǎng)作為全國(guó)知名的專業(yè)婚車平臺(tái)，已經(jīng)具備了較大的權(quán)威和影響力。有責(zé)任也有義務(wù)就行業(yè)亂象擬定新的規(guī)則，讓那些習(xí)慣了“狠宰新人一筆”、“半路坐地起價(jià)”或者“一言不合就放鴿子”的不良婚車商家無(wú)所遁形。

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